Vietnamese
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Turkish Italian Indonesian Polish Hindi Dutch Malay Persian Thai Vietnamese
Leave Your Message
Sinsun Fastener

Contact Us

We are committed to providing you with the best quality service and look forward to communicating with you to solve problems together and bring you a better experience.

SEND A MESSAGE frz-arrow2
Biểu ngữ Carriage-Bults

Bu lông xe đẩy

Ngăn không cho bu lông quay. Cổ vuông khóa chặt vào gỗ.
Bề mặt mái vòm nhẵn mịn, không bị vướng. Được thiết kế để sử dụng ngoài trời.
Sinsun cung cấp các sản phẩm có độ bền được chứng nhận từ M6 đến M24.
Nhận báo giá nhanh

Bu lông toa xe Sinsun – Loại đầu tròn, cổ vuông. Dùng cho xây dựng bằng gỗ, làm sàn và các mối nối kết cấu gỗ-kim loại.

Chúng tôi sản xuất bu lông toa xe rèn (bu lông đầu tròn/bu lông đầu lõm/bu lông đầu tròn cổ vuông) bằng thép carbon cấp 4.8–10.9, thép không gỉ A2/A4 và mạ kẽm nhúng nóng. Từ các mối nối trụ lan can boong tàu và các mối nối thanh rào đến các kết cấu khung gỗ, bến tàu biển và thiết bị sân chơi, mỗi bu lông toa xe Sinsun đều đáp ứng tiêu chuẩn DIN 603, ISO 8677 và ASME B18.5 với khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ. Hãy yêu cầu báo giá số lượng lớn được chứng nhận WLL cho dự án xây dựng hoặc đồ nội thất ngoài trời của bạn ngay hôm nay.

Nhận báo giá nhanh

Mặt trời Nhà máy sản xuất bu lông xe đẩy | Bu lông toa xe bằng thép không gỉ và mạ kẽm

Sinsun là nhà máy sản xuất bu lông toa xe chuyên nghiệp và là nhà cung cấp toàn cầu đáng tin cậy. Chúng tôi sản xuất các loại bu lông toa xe tiêu chuẩn, có gân cổ, bằng thép không gỉ và mạ kẽm dùng cho đồ gỗ, hàng rào và các công trình kết cấu. Nhận được các giải pháp bu lông toa xe chống xoay độ chính xác cao với giá trực tiếp từ nhà máy.

Bu lông toa xe Sinsun | Tổng quan sản phẩm và những ưu điểm cốt lõi.

Tổng quan sản phẩm và ưu điểm cốt lõi của bu lông toa xe Sinsun

Bu lông toa xe, còn được gọi là bu lông đầu tròn cổ vuông hoặc bu lông xe ngựa, là loại ốc vít chuyên dụng có đầu hình vòm nhẵn và cấu trúc cổ chống xoay. Ở châu Âu, bu lông toa xe (dành cho khách hàng công nghiệp) được gọi là pernos de carroza, ở Úc, là coach bolts (thường dùng trong xây dựng). Cơ chế khóa cổ độc đáo ngăn bu lông xoay trong quá trình siết chặt, ngăn ngừa các sự cố lắp ráp thường gặp với các mối nối bằng gỗ và kim loại mỏng.

Sinsun là nhà sản xuất bu lông toa xe chuyên nghiệp, tạo nên sự khác biệt rõ rệt về sản phẩm so với các nhà cung cấp phụ kiện thông thường. Hầu hết các nhà máy thông thường chỉ sản xuất bu lông toa xe cổ vuông thông thường với cấu trúc cố định đơn giản. Chúng tôi đa dạng hóa thiết kế cổ bu lông, lớp phủ bề mặt và mác vật liệu để đáp ứng các vật liệu cơ bản và môi trường ngoài trời khác nhau. Tất cả các bu lông toa xe của chúng tôi đều đạt tiêu chuẩn công nghiệp ISO và DIN để đảm bảo độ chính xác ren nhất quán và độ khít chặt của cổ bu lông.

Nhiều người mua trên toàn cầu gặp phải các lỗi thường xuyên do bu lông xe đẩy chất lượng thấp gây ra, bao gồm trầy xước đầu bu lông, tuột cổ bu lông và khả năng chống ăn mòn kém. Việc loại bỏ những vấn đề này được thực hiện thông qua quá trình rèn chính xác một lần và kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt từng lớp. Các loại bu lông xe đẩy bằng thép không gỉ, bu lông xe đẩy mạ kẽm, bu lông xe đẩy cổ có gân và cổ ngắn của chúng tôi có lực khóa ổn định ngay cả khi chịu rung động lâu dài và tiếp xúc với môi trường ngoài trời. Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ tùy chỉnh kích thước phi tiêu chuẩn để đáp ứng nhu cầu cụ thể của ngành xây dựng và sản xuất đồ nội thất.

Các loại bu lông toa xe | Phân loại sản phẩm bán chạy nhất của Sinsun

Khám phá tất cả các loại bu lông toa xe Sinsun phổ biến, bao gồm bu lông toa xe cổ vuông tiêu chuẩn, cổ có gờ, mạ kẽm, thép không gỉ và cổ ngắn cho các nhu cầu lắp ráp đa dạng.

Bu lông toa xe cổ vuông

Bu lông toa xe cổ vuông

Bu lông toa xe cổ vuông tiêu chuẩn của Sinsun có đầu tròn nhẵn truyền thống và cấu trúc cổ vuông. Cổ vuông vừa khít vào các lỗ đã khoan sẵn để khóa vị trí và ngăn xoay khi siết chặt đai ốc. Đầu tròn không có gờ giúp tránh làm trầy xước bề mặt gỗ và đồ nội thất. Những bu lông đa năng này hoạt động hoàn hảo trong hầu hết các dự án chế biến gỗ, hàng rào và lắp ráp kết cấu thông thường.
Gửi yêu cầu ngay
Bu lông xe đẩy mạ kẽm

Bu lông xe đẩy mạ kẽm

Bu lông xe đẩy mạ kẽm của chúng tôi được xử lý chống gỉ bằng phương pháp mạ điện và nhúng nóng. Lớp phủ kẽm dày bảo vệ chống lại quá trình oxy hóa và ăn mòn do thời tiết bằng cách cách ly không khí và độ ẩm. Phiên bản mạ kẽm nhúng nóng có lớp phủ bảo vệ dày hơn, cho tuổi thọ cao hơn khi sử dụng ngoài trời. Những bu lông tiết kiệm chi phí này phù hợp cho hàng rào ngoài trời, các công trình sân vườn và các dự án xây dựng đô thị.
Gửi yêu cầu ngay
Bu lông toa xe bằng thép không gỉ

Bu lông toa xe bằng thép không gỉ

Bu lông toa xe bằng thép không gỉ sử dụng nguyên liệu thép không gỉ cao cấp 304 và 316, có khả năng chống ăn mòn và oxy hóa tuyệt vời. Chúng chịu được sương muối, độ ẩm cao và sự ăn mòn hóa học mà không bị gỉ sét hoặc hư hỏng cấu trúc. Đầu bu lông được đánh bóng nhẵn mịn giúp giữ vẻ ngoài gọn gàng cho việc sử dụng ngoài trời lâu dài. Những bu lông này thích hợp cho các ứng dụng siết chặt ở khu vực ven biển, hàng hải và xưởng có môi trường ẩm ướt.
Gửi yêu cầu ngay
Bu lông toa xe cổ có gờ

Bu lông toa xe cổ có gờ

Bu lông toa xe cổ có gờ có phần cổ với nhiều đường gờ, thay vì hình vuông thông thường. Các gờ nổi giúp bám chắc hơn vào vật liệu nền và chống xoay tốt hơn so với các loại tiêu chuẩn. Đây là thiết kế tuyệt vời cho các tấm gỗ composite mỏng và các tấm kim loại mềm. Chúng tôi làm tất cả các gờ có độ sâu bằng nhau để có thể kẹp chặt mà không làm nứt vật liệu.
Gửi yêu cầu ngay
bu lông toa xe cổ ngắn

bu lông toa xe cổ ngắn

Bu lông đầu ngắn có cấu trúc cổ ngắn gọn, được thiết kế cho các tấm nhỏ và lắp ráp các bộ phận mỏng. Chiều dài cổ ngắn hơn giúp tránh nhô ra và gây cản trở khi lắp đặt trên các đế lắp đặt mỏng. Chúng vẫn giữ được chức năng chống xoay hoàn toàn trong khi thích ứng với không gian lắp đặt chật hẹp. Những bu lông đặc biệt này được sử dụng rộng rãi trong việc ghép nối đồ nội thất và cố định khung kim loại mỏng.
Gửi yêu cầu ngay
Bu lông toa xe cấp 5

Bu lông toa xe cấp 5

Bu lông toa xe Sinsun cấp 5 được xử lý nhiệt chuyên nghiệp để tăng cường độ bền kéo và độ bền cắt. Vật liệu thép carbon được nâng cấp có khả năng chống biến dạng và gãy vỡ dưới áp lực tải trọng nặng. Chúng có hiệu suất siết chặt ổn định trong điều kiện làm việc rung động cao và áp suất cao. Những bu lông cường độ công nghiệp này lý tưởng cho các ứng dụng lắp ráp cơ khí và kết cấu hạng nặng.
Gửi yêu cầu ngay
Bu lông toa xe dài

Bu lông toa xe dài

Bu lông toa xe cán dài Sinsun mang đến giải pháp với chiều dài tổng thể mở rộng lên đến 300 mm (hệ mét) hoặc 12 inch (hệ inch) với ren toàn phần hoặc ren một phần tùy thuộc vào độ sâu cần sử dụng. Phần cán mở rộng được gia công hoàn toàn với dung sai chính xác tương tự như các kích thước tiêu chuẩn, trong khi hình dạng cổ vuông vẫn được giữ nguyên để bám chắc vào gỗ. Chúng được làm từ thép carbon cấp 8.8, thép không gỉ A2/A4 hoặc mạ kẽm nhúng nóng (HDG).
Gửi yêu cầu ngay
Bu lông xe đẩy chịu tải nặng

Bu lông xe đẩy chịu tải nặng

Chúng tôi cung cấp bu lông xe ngựa bằng thép carbon cấp 8.8 với độ bền kéo 800 MPa, phù hợp với hầu hết các ứng dụng kết cấu gỗ theo tiêu chuẩn Eurocode 5. Cấp 10.9 tăng độ bền lên 1040 MPa cho các dự án công nghiệp lớn. Nói chung, các cấp 12.9 và 12.9m (1220 MPa) được dành cho các khu vực địa chấn và các giá đỡ máy móc chịu tải trọng rất cao. Tất cả các bu lông xe ngựa hạng nặng đều được tôi và ram, và cấp độ bền được ghi rõ trên đầu bu lông. Cổ vuông của các bu lông hạng nặng này được tôi cứng bề mặt để chống biến dạng khi đóng vào gỗ đặc.
Gửi yêu cầu ngay

bu lông toa xe bảng kích thước và thông số kỹ thuật

Bu lông toa xe DIN 603 — Kích thước hệ mét

Luồng (d) Bước ren (mm) Đường kính đầu dk tối đa/tối thiểu (mm) Chiều cao đầu k tối đa/tối thiểu (mm) Độ rộng cổ f tối đa/tối thiểu (mm) Chiều cao cổ so với tối đa/tối thiểu (mm) Loại ren Chiều dài tiêu chuẩn (mm)
M5 0,8 13,55 / 12,45 3,30 / 2,70 4.10 / 2.90 5,48 / 4,52 Một phần sợi 20–50
M6 1 16,55 / 15,45 3,88 / 3,12 4,60 / 3,40 6,48 / 5,52 Một phần sợi 25–60
M8 1,25 20,65 / 19,35 4,88 / 4,12 5,60 / 4,40 8,58 / 7,42 Một phần sợi 30–100
M10 1,5 24,65 / 23,35 5,38 / 4,65 6,60 / 5,40 10,58 / 9,42 Một phần sợi 30–150
M12 1,75 30,65 / 29,35 6,95 / 6,05 8,75 / 7,25 12.70 / 11.30 Một phần sợi 40–200
M16 2 38,80 / 37,20 8,95 / 8,05 12,90 / 11,10 16.70 / 15.30 Một phần sợi 60–250
M20 2,5 46,80 / 45,20 11,05 / 9,95 15,90 / 14,10 20,84 / 19,16 Một phần sợi 70–300

Nguồn: DIN 603:2017‑05. Ren thô hệ mét theo tiêu chuẩn ISO 261. Chiều dài tùy chỉnh và các biến thể ren đầy đủ có sẵn theo yêu cầu.

Bu lông toa xe ASME B18.5 — Kích thước hệ Anh

Kích thước danh nghĩa (inch) Số ren trên mỗi inch (UNC) Đường kính đầu (inch) Chiều cao đầu (inch) Chiều rộng cổ (inch) Chiều dài tiêu chuẩn (inch)
1/4″ 20 0.563 0,125 0.172 3/4 – 6
5/16″ 18 0.688 0.156 0.219 3/4 – 8
3/8″ 16 0.813 0.188 0.266 1 – 8
1/2″ 13 1,063 0,25 0.344 1 – 10
5/8″ 11 1,313 0.313 0.438 1 – 10
3/4″ 10 1,563 0.375 0,5 1 – 12
1″ 8 2.063 0,5 0,625 2 – 12
Bu lông toa xe . PDF

SINSUN
Mặt trời Bu lông xe đẩy Các thông số kỹ thuật cốt lõi

  • Mô tả meta: Xem các thông số kỹ thuật của bu lông toa xe Sinsun, bao gồm vật liệu, cấp độ bền, xử lý bề mặt và tiêu chuẩn công nghiệp để đảm bảo độ tin cậy khi lắp ráp kết cấu.
  • Tên gọi khác của sản phẩm: Bu lông toa xe, bu lông đầu tròn cổ vuông, ốc vít chống xoay cho toa xe.
  • Nguyên liệu chính: Thép cacbon thấp, thép cacbon trung bình, thép không gỉ 304/316.
  • Phân loại độ bền: Loại 2 thông thường, loại 5 cường độ cao đã qua xử lý nhiệt.
  • Xử lý bề mặt: Mạ điện, mạ kẽm nhúng nóng, oxit đen, bề mặt trơn.
  • Các tiêu chuẩn tuân thủ: Tiêu chuẩn sản xuất quốc tế DIN 603, ISO 8677, GB/T 12-85.
  • Đặc điểm cấu trúc: Đầu hình vòm nhẵn, cổ chống xoay, thiết kế ren một phần.
  • Dịch vụ tùy chỉnh: Hỗ trợ tùy chỉnh chiều cao, chiều dài cần đàn và lớp phủ chống ăn mòn đặc biệt.

Các ứng dụng chính của bu lông toa xe Sinsun

Các ứng dụng chính của bu lông toa xe Sinsun trong chế biến gỗ, lắp đặt hàng rào, sản xuất đồ nội thất và các dự án liên kết kết cấu ngoài trời.

Chế biến gỗ và sản xuất đồ nội thất

1. Chế biến gỗ và sản xuất đồ nội thất

●Bu lông đầu tròn là loại ốc vít chính được sử dụng để nối các đồ nội thất bằng gỗ nguyên khối và lắp ráp các bộ phận bằng gỗ. Bề mặt tiếp xúc phẳng và an toàn, không có cạnh sắc hoặc vết xước nhờ đầu tròn nhẵn. Cổ chống xoay giúp ngăn bu lông xoay trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng nhiều lần. Các cấu trúc bằng gỗ được siết chặt và ổn định bằng loại bu lông này, giúp chúng bền lâu trong nhiều năm cả trong nhà và ngoài trời.

Nhận báo giá nhanh

2. Lắp đặt hàng rào và lan can

●Bu lông toa xe mạ kẽm là lựa chọn hàng đầu để cố định hàng rào ngoài trời, lan can và hệ thống tay vịn. Lớp mạ kẽm chống lại sự ăn mòn của mưa và gió, ngăn ngừa sự hư hỏng do gỉ sét trong môi trường khắc nghiệt. Cấu trúc khóa cổ chắc chắn không bị lỏng do rung động và va đập từ bên ngoài. Chúng đảm bảo sự ổn định lâu dài cho các cấu trúc hàng rào ranh giới và an toàn.

Nhận báo giá nhanh
Chế biến gỗ và sản xuất đồ nội thất
Các tiện ích ngoài trời và đô thị

3. Kỹ thuật Xây dựng & Kết cấu

● Bu lông toa xe cường độ cao cấp 5 hỗ trợ khung nhà gỗ, kết cấu hỗn hợp thép-gỗ và các công trình xây dựng tạm thời. Độ bền vật liệu được cải thiện giúp chịu được tải trọng kết cấu lớn và áp lực động. Kích thước ren và cổ bu lông tiêu chuẩn đảm bảo dung sai lắp ráp chính xác. Những bu lông này cải thiện độ an toàn tổng thể của kết cấu và hiệu quả xây dựng.
Nhận báo giá nhanh

4. Các tiện ích ngoài trời và công cộng

● Các bu lông toa xe được làm bằng thép không gỉ và mạ kẽm nhúng nóng, thích hợp cho các công trình công cộng ngoài trời, thiết bị công viên và các dự án cảnh quan sân vườn. Chúng có khả năng chống chịu điều kiện thời tiết khắc nghiệt và ăn mòn môi trường. Thiết kế đầu bu lông gọn gàng giúp duy trì vẻ ngoài đồng nhất cho các công trình công cộng. Giảm tần suất thay thế và giảm chi phí bảo trì.

Nhận báo giá nhanh
Kỹ thuật Xây dựng & Kết cấu
Cố định tấm composite và tấm mỏng

5. Phương pháp ghép nối tấm mỏng và composite

● Bu lông đầu vuông cổ ngắn và cổ có gờ dùng để cố định tấm kim loại mỏng, ván composite và đế thiết bị nhẹ. Cấu trúc gờ đặc biệt giúp tăng ma sát với vật liệu mềm, cải thiện khả năng chống trượt. Kích thước nhỏ gọn giúp tránh làm nhô cấu trúc và gây cản trở khi lắp ráp. Chúng giải quyết hoàn hảo vấn đề siết chặt lỏng lẻo các vật liệu nền mỏng và mềm.
Nhận báo giá nhanh

bu lôngHướng dẫn lắp đặt và lựa chọn bu lông toa xe

Chọn loại bu lông xe đẩy phù hợp cho dự án của bạn

biểu tượng-32
Trước khi chọn bất kỳ loại bu lông nào, hãy xem xét ba yếu tố sau:

loại tải, môi trường tiếp xúc và khả năng tiếp cận lắp ráp.
biểu tượng-32
Công việc nhẹ (đồ nội thất, đồ mộc trong nhà)

Thép cacbon cấp 4.6 hoặc 4.8, mạ kẽm, đường kính M6 hoặc M8.
biểu tượng-32
Gỗ kết cấu (sàn nhà, giàn che, hàng rào)

Thép cacbon cấp 8.8 trở lên, đường kính M10 hoặc M12, mạ kẽm nhúng nóng dùng ngoài trời.
biểu tượng-32
Công nghiệp nặng / độ rung cao

Bu lông toa xe cấp 10.9 hoặc 12.9 có đai ốc nyloc hoặc chất khóa ren.
biểu tượng-32
Tiếp xúc với môi trường biển / ven biển / hóa chất

Bu lông toa xe bằng thép không gỉ A4-80 (316) bất kể cấp độ nào. Không có ngoại lệ.
biểu tượng-32
An ninh công cộng (sân chơi, ghế đá)

Thép không gỉ với đai ốc an toàn chống phá hoại, thích hợp cho các khu vực dễ bị phá hoại.

Bảng lựa chọn môi trường và hoàn thiện

Môi trường Bu lông xe đẩy được đề xuất Các loại hạt được khuyến nghị Bảo vệ bổ sung
Trong nhà, khô ráo (đồ nội thất, xưởng) Mạ kẽm cấp độ 4.6 hoặc 4.8 Đai ốc lục giác mạ kẽm Không cần thiết
Trong nhà, ẩm ướt (phòng tắm, nhà cạnh hồ bơi) Mạ kẽm hoặc thép không gỉ A2-70 (304) Kẽm phù hợp hoặc A2-70 Máy giặt phẳng
Không gian ngoài trời, nói chung (sân hiên, hàng rào) Thép cacbon mạ kẽm nhúng nóng cấp 8.8 Đai ốc HDG Máy giặt đồng xu + máy giặt phẳng
Vùng ven biển, cách nước mặn trong vòng 1 km. Thép không gỉ A4-80 (316) Đai ốc thép không gỉ A4-80 Vòng đệm nhỏ, chất chống kẹt ren
ngâm trong nước biển / nước mặn Thép không gỉ A4-80 (316) Đai ốc nyloc bằng thép không gỉ A4-80 Đai ốc Nyloc + vòng đệm đồng xu
Tiếp xúc với nông nghiệp/hóa chất A4-80 (316) hoặc A2-70 có lớp phủ Đai ốc phù hợp Chất khóa ren hoặc nyloc
Công cộng / sân chơi / dễ bị phá hoại A4-80 với đai ốc cắt Đai ốc cắt (đai ốc tự bung) Không có (đai ốc cắt giúp ngăn chặn việc sử dụng dụng cụ phá hoại)

Đánh giá của khách hàng toàn cầu | Phản hồi đã được xác minh về bu lông toa xe Sinsun

Đánh giá chân thực từ khách hàng toàn cầu về bu lông toa xe Sinsun, bao gồm chất lượng ổn định, khả năng chống xoay và dịch vụ nhà máy từ ngành xây dựng và nội thất.

người dùng38
Klaus W. – Nhà thầu xây dựng khung gỗ (Đức).
64e3254042fe848004

Đối với tất cả các mối nối dầm giàn che nắng, chúng tôi sử dụng bu lông đầu vuông M12. Bu lông mạ kẽm nhúng nóng Sinsun cấp 8.8 có kích thước đầu đồng nhất và cổ vuông bám chắc vào gỗ cứng mà không gây hư hại. Không còn tình trạng bu lông xoay tròn khi siết chặt. Chúng tôi đã đặt hàng lại 3.500 chiếc cho mùa vụ năm 2025.”
người dùng39
Michelle T. – Sàn gỗ (Úc)
64e3254042fe848004

Cần có bu lông xe ngựa bằng thép không gỉ cho các boong tàu ven biển Queensland. Các nhà cung cấp khác bán cho chúng tôi loại A2 (304) bị rỉ sét sau 2 năm. Sinsun bán loại A4-80 thực sự có chứng nhận. Trong năm năm qua, không có gì bị ăn mòn trên các ốc vít của khách hàng chúng tôi. "Chúng tôi đang chuyển toàn bộ công việc hàng hải cho Sun."
Người dùng Persona46
Carlos R. – Đấu thầu các công trình công cộng (Brazil)
64e3254042fe848004

Thành phố São Paulo có 47 sân chơi công cộng. Bu lông xe đẩy cần phải có khả năng chống phá hoại. Vấn đề phá hoại của chúng tôi đã được giải quyết nhờ hệ thống đai ốc cắt của Sinsun với đầu bu lông tiêu chuẩn. Thanh tra hội đồng thành phố chấp thuận vật liệu thép không gỉ và việc lắp đặt nhanh chóng. “Hiện nay, đây là yêu cầu bắt buộc đối với tất cả các dự án công viên sắp tới.”
Hồ sơ người dùng 50
John v. – Nhà sản xuất thiết bị nông nghiệp (Nam Phi)
64e3254042fe848004

“Các tấm chắn dùng để vận chuyển gia súc của chúng tôi phải chịu nhiều rung động - gia súc va vào chúng mỗi ngày.” Bu lông thông thường dễ bị lỏng chỉ sau vài tuần. Bu lông Sinsun cấp 10.9 với đai ốc Nyloc. Mô-men xoắn vẫn ổn định sau sáu tháng. Tại KwaZulu-Natal, khí hậu ven biển ẩm ướt cũng không phù hợp với lớp phủ mạ kẽm nhúng nóng (HDG) của chúng tôi. Một sản phẩm chất lượng tuyệt vời với giá cả phải chăng.
Hồ sơ người dùng 13
Emre Y. – Nhà sản xuất các công trình kiến ​​trúc sân vườn (Thổ Nhĩ Kỳ).
64e3254042fe848004

Chúng tôi xuất khẩu chòi gỗ sang châu Âu và các nước khác. Hướng dẫn lắp ráp chỉ ghi siết chặt từ một phía và chỉ có bu lông đầu tròn mới cho phép làm điều đó. Tất cả các cổ nối Sinsun M8 và M10 đều có hình vuông đồng nhất cho mọi kích cỡ. “Việc chuyển sang sử dụng bu lông đầu tròn đã giúp giảm 40% tỷ lệ khiếu nại của khách hàng về các mối nối lỏng lẻo.”
Hồ sơ người dùng 8
Rajesh P. – Chủ sở hữu nhà máy sản xuất đồ nội thất (Ấn Độ)
64e3254042fe848004

“Xưởng của chúng tôi ở Mumbai lắp ráp 20.000 kệ lắp ghép mỗi tháng bằng bu lông M6. Trước đây, chúng tôi nhận được bu lông có phần cổ vuông được gia công kém - chúng bị xoay trong lỗ. Phần cổ vuông của bu lông Sinsun thì sạch sẽ và sắc nét. “Không có sản phẩm nào bị lỗi trên dây chuyền lắp ráp trong 6 lô hàng gần đây nhất.”

Câu hỏi thường gặp | Bu lông xe ngựa Sinsun - Những câu hỏi phổ biến

    • 1

      Hỏi: Bu lông toa xe được dùng để làm gì?

      Bu lông toa xe tập trung vào việc cố định chống xoay cho các sản phẩm gỗ, hàng rào, đồ nội thất và các cấu kiện kết cấu ngoài trời.

    • 2

      Hỏi: Ưu điểm của bu lông toa xe có cổ gờ là gì?

      Cổ kẹp có rãnh giúp tăng độ bám và chống trượt cho các tấm mỏng và vật liệu composite mềm so với cổ kẹp vuông.

    • 3

      Hỏi: Bu lông xe đẩy mạ kẽm có thích hợp sử dụng ngoài trời không?

      Bu lông xe đẩy mạ kẽm nhúng nóng cung cấp khả năng chống gỉ bền bỉ trong điều kiện tiếp xúc lâu dài với môi trường ngoài trời.

    • 4

      Hỏi: Khi nào nên chọn bu lông cổ ngắn?

      Các loại cổ ngắn phù hợp với ván mỏng và khung mảnh để tránh tình trạng nhô ra và gây cản trở khi lắp ráp.

    • 5

      Hỏi: Độ bền của bu lông toa xe cấp 5 là bao nhiêu?

      Bu lông toa xe được xử lý nhiệt cấp 5 có độ bền kéo cao hơn, thích hợp cho việc cố định kết cấu chịu tải nặng.

    • 6

      Hỏi: Bu lông toa xe bằng thép không gỉ có khả năng chống ăn mòn do muối không?

      Bu lông toa xe bằng thép không gỉ 316 thích ứng hoàn hảo với sương muối ven biển và môi trường ẩm ướt.

    • 7

      Hỏi: Tại sao bu lông toa xe lại có đầu tròn và nhẵn?

      Đầu hình vòm nhẵn mịn giúp ngăn ngừa trầy xước bề mặt và đảm bảo quá trình lắp đặt an toàn, gọn gàng.

    • 8

      Hỏi: Có thể tùy chỉnh kích thước bu lông xe đẩy không tiêu chuẩn không?

      A: Chúng tôi tùy chỉnh chiều dài, chiều cao cổ và lớp phủ độc quyền cho các yêu cầu lắp đặt dự án đặc biệt.

    • 9

      Hỏi: Làm thế nào để ngăn chặn sự xoay của bu lông trong quá trình siết chặt?

      A: Phần cổ hình vuông hoặc có gờ tích hợp sẽ ăn sâu vào vật liệu để khóa vị trí và tự động dừng quay.

Vì sao việc mua bu lông toa xe từ Sinsun là một quyết định đúng đắn

Bạn có nhiều lựa chọn. Các nhà phân phối phần cứng địa phương với giá bán cao và nguồn hàng hạn chế. Các sàn thương mại điện tử bán bu lông không nhãn hiệu, không có nguồn gốc xuất xứ. Các nhà cung cấp công nghiệp lớn coi bu lông toa xe chỉ là một mặt hàng thông thường — không có hướng dẫn kỹ thuật, không kiểm tra vật liệu, chỉ đơn giản là một thùng hàng được vận chuyển đi.

Và chúng tôi giúp việc mua hàng xuyên biên giới trở nên thực sự dễ dàng:

  • Thanh toán bằng tiền tệ địa phương của bạn. Euro, Bảng Anh, Đô la Úc, Real Brazil, Lira Thổ Nhĩ Kỳ, Rand Nam Phi, Rupee Ấn Độ, Baht Thái Lan và nhiều loại tiền tệ khác. Không có phí chuyển khoản ẩn. Không có bất ngờ về tỷ giá hối đoái.

  • Dịch vụ vận chuyển tận nơi. Đội ngũ hậu cần nội bộ của chúng tôi xử lý thủ tục hải quan, điều phối cảng, vận chuyển nội địa và giao hàng đến kho của bạn. Chúng tôi vận chuyển đến bất kỳ cảng lớn nào trên toàn thế giới.

  • Số lượng đặt hàng tối thiểu thấp cho các kích thước có sẵn. 100 chiếc mỗi kích thước, và bạn có thể kết hợp nhiều đường kính và chất liệu khác nhau trong một container. Cần gói mẫu? Chúng tôi sẽ gửi 5-10 chiếc mỗi kích thước bạn yêu cầu — không cần cam kết số lượng lớn.

  • Hỗ trợ kỹ thuật trước khi đặt hàng. Bạn không chắc liệu thép mạ kẽm nhúng nóng M10 HDG hay thép không gỉ A4-80 phù hợp với dự án sàn ven biển của mình? Hãy cho chúng tôi biết điều kiện địa điểm, và chúng tôi sẽ đề xuất loại thép, lớp hoàn thiện và cấu hình vòng đệm chính xác. Chúng tôi không phỏng đoán — chúng tôi tham khảo bảng ăn mòn và các quy định xây dựng.

  • Mỗi đơn hàng đều kèm theo đầy đủ hồ sơ. Bao gồm Giấy chứng nhận kiểm định chất lượng, kết quả kiểm tra độ cứng, xác minh kích thước và – đối với các lô hàng thép không gỉ – phân tích thành phần hóa học. Chúng tôi đã cung cấp hồ sơ sẵn sàng cho kiểm toán cho các dự án của chính phủ tại Đức, Úc và Nam Phi.

  • Bạn đã sẵn sàng nâng cấp thông số kỹ thuật kết nối gỗ của mình chưa?

Yêu cầu báo giá số lượng lớn và gói mẫu miễn phí

Nhận báo giá đầy đủ trong vòng 8 giờ làm việc. Hãy hỏi về chương trình dự trữ của chúng tôi đối với các loại bu lông toa xe M8 và M10 thông dụng với các chất liệu thép mạ kẽm nhúng nóng cấp 8.8, thép không gỉ A2 hoặc thép không gỉ A4 dùng trong môi trường biển. Chúng tôi sẽ gửi cho bạn các mẫu chứng nhận, báo cáo kiểm tra mô-men xoắn và bảng kiểm tra kích thước trước khi bạn đặt hàng sản xuất. Không áp lực. Không có điều khoản nhỏ khó hiểu. Chỉ có những bu lông toa xe được chứng nhận, trung thực từ một đội ngũ thực sự am hiểu các tiêu chuẩn kỹ thuật gỗ.

Bu lông toa xe Sinsun – Sản xuất tại Trung Quốc. Chuyên dụng cho gỗ.

Nhận báo giá nhanh
YÊU CẦU BÁO GIÁ SỐ LƯỢNG LỚN & GÓI MẪU MIỄN PHÍ
Sinsun Fastener

Contact Us

We are committed to providing you with the best quality service and look forward to communicating with you to solve problems together and bring you a better experience.

SEND A MESSAGE frz-arrow2